La compañÃa del avión siniestrado ayer en Barajas ha desvinculado el siniestro del fallo detectado previamente y que llevó al piloto a abortar un primer intento de despegue.
El subdirector general de Operaciones de Spanair, Javier Mendoza, ha confirmado que el comandante del vuelo JK 5022 retornó la aeronave a la puerta de embarque antes de iniciar la carrera de despegue tras informar del “calentamiento excesivo en una toma de aire que alimenta algunos sistemas del avión”, y que, una vez “aislado” el problema por el personal de mantenimiento del Spanair, se le autorizó a que volviera a la pista de despegue sin que se produjera “ningún tipo de anormalidad en el proceso”.
En rueda de prensa en Madrid, ha explicado que una vez revisada toda la documentación del problema por parte de los técnicos de Spanair y también de los inspectores de Aviación Civil, no se ha detectado ninguna “anormalidad” en la resolución tomada por la tripulación y el personal de tierra y certificada por un inspector técnico de Spanair.
Noticia completa | Spanair justifica el despegue porque se habÃa «aislado» el problema detectado (ABC.es)
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